Kamion s poluprikolicom cisternom za prah od ugljičnog čelika 50 CBM za materijal niske gustoće
Poluprikolica cisterna za prah jedna je vrsta posebnog vozila usmjerenog na praškasti materijal niske gustoće čiji je promjer manji od 0,1 za prijevoz poput brašna, pepela od ugljena, cementa, mineralnog praha, zrnaca sode. Cisterna poluprikolica naširoko se koristi u industriji, poljoprivredi, trgovini, području postrojenja za prah.
Trenutno je poluprikolica cisterna od 50 CBM najpopularnija u transportnom području. Jednokratno punjenje spremnika do kraja i potpuno iskrcavanje je tvornica prikolica za fokusiranje na poboljšanje i savršene zahtjeve kupaca. Osim toga, životni vijek spremnika također je vrlo važan za kupca. Naša poluprikolica cisterna uvijek obraća pažnju na zahtjeve kupaca i nikada ne prestaje da se poboljšava.
Struktura i teorija rada poluprikolice cisterne za prah
Šasija kamiona i specijalni uređaj za prijevoz rasutog praha dva su glavna dijela za prikolicu cisternu za prah.
Struktura uređaja za transport rasutog praha
Dodatni pogonski sustav, spremnik, sustav cijevi i drugi sustav dodatnih uređaja glavna su četiri dijela za kompletno tijelo spremnika. Spremnik je jedan od važnih dijelova tijekom proizvodnje i dizajna.
Specifikacija spremnika
1, spremnik se može podijeliti na 1, 2,3,4,5
2. oblik spremnika ima krug, elipsu, kvadratni krug
3. Glava brtve, tijelo spremnika, poklopac šahta i uređaj za fluidizaciju glavni su dijelovi cijelog sustava spremnika
3-1. Brtvena glava: EH2300MM, EH2500MM, EH2600MM, EH2700MM. Glavni materijal
Q235, Q345, 16Mn, QST1420
3-2. Uređaj za fluidizaciju: Glavni dio za spremnik. Prozračna trakadizajn
4. Unutarnji dizajn tijela
5. Poklopac šahta:
6. Jednostavan crtež poluprikolice cisterne za prah
Vrijeme objave: 01. studenog 2022