stranica_banner

Proizvodi

QT485 pogonska osovina

Kratki opis:

1. Izlazni okretni moment 53000 Nm, povećan za 15% od QT485 osovine u industriji;pogonska osovina s jednom redukcijom s maksimalnim kapacitetom torzijskog prijenosa u Kini i životnim vijekom B10 preko 800.000 km;

2. Korištenje specifičnih čeličnih ploča za kućište i optimizacija strukture završnih pogona s visokim kapacitetom opterećenja i dobrom pouzdanošću kako bi se ostvarila mala težina i težina osovine smanjena za 20 kg;

3.Usvajanje strukture diferencijala "sendvič tipa" za poboljšanje krutosti podupirača diferencijala i sposobnosti prijenosa okretnog momenta, te povećanje preciznosti obrade diferencijalnih pauka;

4. Korištenje diferenciranog rasporeda za ležajeve zadnjeg pogona kako bi se produžio životni vijek ležaja za više od 15%;


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Parametri proizvoda

Artikal

Parametri

Kapacitet utovara(kg)

13000

Trag kotača(mm)

1804~1880

Središnja udaljenost opruge(mm)

950, 960, 1035

Veličina presjeka kućišta(mm)

135×150×14、135×150×12

Krunski zupčanik PCD(mm)

Φ485

Veličina ulazne i izlazne prirubnice

(mm)

Φ180 Lični zub (ISO8667-T180)

Nazivni izlazni moment(Nm)

53000

Omjer brzine

2.846、3.083、3.364、3.7、4.111、4.625、5.286

Veličina kočnice(mm)

Φ410×220、Φ430×45(Disk kočnica)

Veličina kočionog cilindra(in)

30/30、30/24、27/24、24/24(Disk kočnica)

Kočioni moment(Nm)

34000、40000(Disk kočnica)

Težina osovine(kg)

775、750(Disk kočnica)

Montaža kotača i veličina

(mm)

Nalazi se uz središnji otvor naplatka, vijak kotača 10×M22×1,5, PCD Φ335

Izborna funkcija

Blokada diferencijala između kotača、ABS、Automatsko podešavanje

Dostupni su dizajn i konfiguracija po narudžbi.

Značajke proizvoda

1. Izlazni okretni moment 53000 Nm, povećan za 15% od QT485 osovine u industriji;pogonska osovina s jednom redukcijom s maksimalnim kapacitetom torzijskog prijenosa u Kini i životnim vijekom B10 preko 800.000 km;

2. Korištenje specifičnih čeličnih ploča za kućište i optimizacija strukture završnih pogona s visokim kapacitetom opterećenja i dobrom pouzdanošću kako bi se ostvarila mala težina i težina osovine smanjena za 20 kg;

3.Usvajanje strukture diferencijala "sendvič tipa" za poboljšanje krutosti podupirača diferencijala i sposobnosti prijenosa okretnog momenta, te povećanje preciznosti obrade diferencijalnih pauka;

4. Korištenje diferenciranog rasporeda za ležajeve zadnjeg pogona kako bi se produžio životni vijek ležaja za više od 15%;

5. Usvajanje strukture uljnog podmazivanja krajeva kotača i vanbrodskih kočionih bubnjeva kako bi se ostvarila izmjena ulja i zamjena tarnih diskova bez uklanjanja glavčina kotača, što osigurava praktičnije održavanje i niže troškove održavanja;

6.Visoki moment kočenja, pouzdane performanse kočenja i opcijske disk kočnice.


Slanje upita
Za upite o našim proizvodima ili cjeniku, ostavite nam svoju e-poštu i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.
upit sada