Prema najnovijoj studiji Tiantan Technology,šasija prikolicetržište se procjenjuje na 235,1 milijardu USD u 2021. i očekuje se da će dosegnuti 345 milijardi USD do 2028. uz CAGR od 5% tijekom predviđenog razdoblja 2022.-2028.Studija pruža najnoviju analizu tržišta podvozja za prikolice uzimajući u obzir trenutno tržišno okruženje, najnovije trendove, pokretačke snage i cjelokupno tržišno okruženje.
Zbog svoje snage i izdržljivosti, očekuje se da će segment ručnih šasija dosegnuti približno 150 milijuna dolara u 2021. Zbog snage i cijene, ručne šasije obično se izrađuju od nehrđajućeg čelika.Dva primjera laganih, jeftinih alternativa koje razni proizvođači pokušavaju razviti tijekom proteklih nekoliko godina su ekstrudirani aluminij i HSLA čelik presvučen poliesterom.
OEM segment globalnog tržišta šasija prikolica porast će za 5,2% do 2028. zbog povećane proizvodnje prikolica za zadovoljavanje logističkih i transportnih potreba.Proizvođači originalne opreme ugrađuju šasiju kada izrađuju nove prikolice, a ti su dijelovi dostupni servisima i radionicama na zahtjev za popravke.
Vjerojatnost kvara vrlo je mala jer su ti proizvodi izrađeni prema specifikacijama proizvođača automobila.Partnerstva između radionica i proizvođača pomažu povećati prodaju i podržavaju rast poslovanja.
Do 2028. očekuje se tržište šasija s nosivošću manjom od 20.000 funti.značajno će porasti – za više od 4,5%.Šasija lake prikolice obično ima nosivost manju od 20 000 funti.Tvrtke razvijaju lagane šasije za teške električne kamione.Očekuje se da će europsko tržište šasija prikolica rasti oko 4,9% godišnje između 2022. i 2028. U 2021. potražnja za šasijama prikolica značajno će porasti u Poljskoj, Njemačkoj, Ujedinjenom Kraljevstvu i drugim europskim zemljama.Pandemija COVID-19 dovela je do karantina diljem Europe, prekidajući regionalne opskrbne lance.Pandemija COVID-19 trenutno utječe na tržište i očekuje se da će potražnja pasti 2020. zbog karantina u mnogim europskim zemljama, uključujući UK, Francusku i Italiju.
Pročitajte izvješće o istraživanju tržišta SkyQuest “Globalno tržište šasije prikolice prema tipu (automatsko ručno upravljanje), prodajnom kanalu (OEM, naknadno tržište) i regiji – prognoza i analiza 2022.-2028.”
Sjeverna Amerika dominira globalnim tržištem šasija prikolica i očekuje se da će se ta dominacija nastaviti tijekom predviđenog razdoblja.Ta je dominacija posljedica prisutnosti velike flote poluprikolica i prikolica te visoko razvijene cestovne i prometne infrastrukture u regiji.Osim toga, očekuje se porast cijena šasija prikolica zbog velike potražnje za laganim komponentama prikolica s učinkovitom potrošnjom goriva u regiji i procvata u industrijskom sektoru.Rast proizvodnje gospodarskih vozila u Sjevernoj Americi još je jedan veliki čimbenik koji utječe na tržište šasija prikolica.
Regija Azije i Pacifika druga je na svjetskom tržištu zbog svoje bogate poljoprivredne zemlje i snažne proizvodnje i prodaje automobila.Zemlje u razvoju poput Kine i Indije ključni su pokretač rasta tržišta zbog svoje široke cestovne mreže i rastućih logističkih potreba.
Očekuje se da će europsko tržište šasija prikolica rasti oko 4,9% godišnje između 2022. i 2028. Do 2021. europske zemlje poput Poljske, Njemačke, Ujedinjenog Kraljevstva i Ujedinjenog Kraljevstva vidjet će snažnu potražnju za šasijama prikolica.Sustavi opskrbe u regiji poremećeni su zbog prisilnog zatvaranja diljem Europe zbog pandemije COVID-19.Ove varijable utjecale su na potražnju u 2020., iako se očekuje da će tržište usporiti zbog tekuće pandemije COVID-19 jer nekoliko europskih zemalja, uključujući UK, Francusku i Italiju, uvode karantene.
Izvješće koje je objavio SkyQuest Technology Consulting pruža detaljne kvalitativne informacije, povijesne podatke i provjerljive prognoze prihoda za tržište prikolica.Projekcije u izvješću izvedene su korištenjem dokazanih istraživačkih metoda i pretpostavki.
Izvješće o nalazima ● Pokretači.Očekuje se da će tržište šasija kamiona biti vođeno potražnjom za novim kamionima i prikolicama zbog strogih državnih propisa o ugljiku i rastuće potražnje za šasijama kamiona na postojećim prikolicama.● Restriktivne mjere.Očekuje se da će potražnja za cestovnim teretnim prijevozom biti ograničena nedovoljnom cestovnom infrastrukturom i nedostatkom predanosti jačanju prometne infrastrukture, što će negativno utjecati na tržište šasija kamiona i prikolica tijekom predviđenog razdoblja.
● Pokretači, ograničenja, prilike, izazovi i utjecaj na veličinu tržišta prikolica.
● Regulatorni scenariji, regionalna dinamika i analiza tržišta šasija prikolica po ključnim zemljama po regijama.
SkyQuest je segmentirao globalno tržište šasija prikolica prema vrsti, kanalu prodaje i regiji: ● Globalno tržište šasija prikolica prema vrsti (prihod, milijarde USD, 2021.-2028.) ○ Automatski ○ Ručno ● Prema prodaji Globalno tržište šasija prikolica prema kanalu (prihod, milijarde USD, 2021.-2028.) ○ OEM ○ Globalno naknadno tržište prikolica po regijama (prihod, milijarde USD, 2021.-2028.) ○ Sjeverna Amerika SAD ■ Kanada ○ Europa ■ Njemačka ■ Francuska ■ Ujedinjeno Kraljevstvo ■ Italija ■ Španjolska ■ Ostatak Europe ○ Azija -Pacifik ■ Kina ■ Indija ■ Japan ■ Ostatak Azije i Pacifika ○ Srednja i Južna Amerika ■ Brazil ■ SCA Ostale regije ○ Bliski istok i Afrika ■ GCC zemlja Južna Afrika Ostale zemlje Bliski istok i Afrika
Ključni igrači na globalnom tržištu šasija prikolica ● JOST Werke AG (Njemačka) ● SAF-HOLLAND SA (Njemačka) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Ltd. (Kina) ● Buttler Products Corp. (SAD) ● BPW Bergische Achsen KG.(Njemačka) ● Haacon Hebetechnik GmbH (Njemačka) ● Zhenjiang Baohua Semi-trailer Parts Co., Ltd. (Kina) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (Kina) ● AXN Heavy Duty (SAD) ● Interstate Trailer Inc (SAD) ) )
SkyQuest Technology je vodeća konzultantska tvrtka koja pruža tržišne informacije, komercijalizaciju i tehnološke usluge.Tvrtka ima preko 450 zadovoljnih kupaca diljem svijeta.
Danas (27. kolovoza) u 10:23 ET (1423 GMT), sat za odbrojavanje počinje odbrojavati planirano lansiranje NASA-ine misije Artemis 1.
Vrativši se tenisu kao majka 2018., Serena Williams nije dominirala terenom kao što je to nekada predstavljala.
Alternativa pranju novca je globalna ekonomija koja jednostavno podržava ilegalni novac i napuhava cijene do točke ludila...
Vodeći svjetski proizvođači automobila uvelike su izbacili iz upotrebe vozila na fosilna goriva, vođeni državnim propisima ili profitom.
COPYRIGHT © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal nije odgovoran za sadržaj vanjskih web stranica.Saznajte više o našim vanjskim poveznicama.
Vrijeme objave: 29. kolovoza 2022