stranica_banner

Proizvodi

Qingte kiper prikolica s 3 osovine

Kratki opis:

Materijal visoke čvrstoće i žilavosti

Dizajn lagane konstrukcije

Duži vijek trajanja

Prikolica šasije prilagođena


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Kiper je vrsta tereta na prikolici pomoću hidrauličkog cilindra koji odmah podiže kiper na 45 stupnjeva/50 stupnjeva s jedne strane.Istovar tereta po nagibu kipera zajednička je značajka poluprikolica za kiper.

Kiper se široko koristi na parcelama kao što su građevinska polja, poljoprivreda, rudnici itd.

U skladu s različitim funkcijama tijekom transporta, postoje različiti oblici i tipovi kipera kao što su bočna kiper prikolica, stražnja kiper prikolica, kosturna kiper prikolica, kiper prikolica s ravnom platformom, kiper prikolica s rudom.

Prema različitoj težini tereta, kiper kamioni se dijele na poluprikolice od 15-80 tona, traktorske prikolice od 80-120 tona, poluprikolice od 120-180 tona.

Potrebno je uzeti u obzir težinu i volumen tereta, posebno za neke glomazne terete.Uobičajeni volumeni su 30 kubika, 32 kubika, 35 kubika, 45 kubika, 50 kubika, 60 kubika, 80 kubika i tako dalje.

S obzirom na stvarni učinak odlaganja, razvijene su različite vrste polukiper prikolica kao što su kiper prikolica u obliku slova U, bočna kiper prikolica, kiper prikolica za kontejnere, kiper prikolica sa šasijom

Kako upravljati kiper poluprikolicom?

Qingte Group kao strateški partner na FAW kiperu

Koraci rada hidrauličkog sustava podizanja igraju ključnu točku tijekom bacanja

Standardni radni koraci:

# Otvorite ceradu ili poklopac kutije na kiperu

# Otvorite bravu stražnjih vrata

# Pritisnite spojku s mjenjačem u neutralnom položaju i držite 5 sekundi

# Visi niska brzina (ispod 4 brzine)

# Podignite ručku ventila za kontrolu zraka

Kiper se počinje podizati kada otpustite kvačilo, inženjerski gas se može pravilno pritisnuti, ali mora se kontrolirati unutar 1500 o/min kada cilindar dosegne maksimalan hod

ili je ograničeni ventil aktiviran, ručke ventila za kontrolu zraka su u zaustavljenom položaju.

Princip rada podizanja:

Mjenjač traktora koristi eksterni izvod snage za stlačenje pumpe hidrauličkog ulja.Hidraulička pumpa ulja za hidrauličku kiper prikolicu kontrolira tlak hidrauličkog ulja kako bi se postiglo podizanje ili spuštanje hidrauličkog cilindra polukiper prikolice.

Općenito, kiper poluprikolica može se potpuno podići za 30 sekundi da bi se završio istovar.

Jamstvo kvalitete proizvodnje

Qingte grupa posjeduje kompletnu liniju za proizvodnju specijalnih vozila, Osim toga, neke obrade već ostvaruju automatski rad kao što je mehaničko istovaranje ruke.Godišnji kapacitet može doseći 8000 komada godišnje.Qingte kvalitetu visoko su prepoznali i vlada i vojska.

Qingte Group, profesionalni tim za podršku i usluge obrade za globalne proizvođače prikolica. Uz bogato proizvodno iskustvo i praktičnu ekspertizu, mogu se isporučiti proizvodi izdržljive i moćne kvalitete. Znamo kako izraditi najbolje karoserije poput poluprikolica, dampera i kamiona za kupce.OEM i ODM su također prihvatljivi. Dostupni su CKD ili SKD.

12M CNC stroj za savijanje i još jedan CNC stroj za savijanje od 2000 tona dovoljan je za ispunjavanje posebnih zahtjeva kupaca za prevelikim i debljim slojem.

8m+4m dvostruki stroj CNC stroj za savijanje limova može zadovoljiti neke zahtjeve veće duljine.ukupna duljina obrade može doseći 12 m, osim toga, dva stroja mogu raditi i zasebno.Debljina savijanja može doseći 30 mm.Visokoučinkoviti CNC stroj za savijanje limova može bolje zadovoljiti zahtjeve precizne veličine i fine kvalitete.

CNC stroj za rezanje plamenom plazmomje jedan od ključnih strojeva za sve vrste obrade dijelova poluprikolica/kipera.

Qingte CNC stroj za rezanje plazmom plamenom koji koristi uvezeno napajanje iz SAD-a reže brže i čuva dijelove koji se lako oštećuju s duljim vijekom trajanja. Rezanje plamenom i rezanje plazmom dvije su vrste obrade tijekom proizvodnje.

Čelik debljine 100 mm može se rezati plamenom.i čelik debljine 16 mm može se rezati plazma obradom. Stroj je opremljen radnim stolom za puhanje i usisavanje i sustavom za uklanjanje prašine, koji rješava problem štetnog dima i prašine koji utječu na okoliš tijekom rezanja plazmom.

Super laserski stroj za rezanjeje jedan od ključnih strojeva za sve vrste obrade dijelova poluprikolica/kipera.

U usporedbi s CNC strojem za rezanje plamenom plazmom,oprema za lasersko rezanje je popularnija zbog savršenih performansi oštrice,niskog utjecaja topline na oblik i točnije veličine rezanja.Qinte Group predstavila je super laserski stroj za rezanje kako bi zadovoljila zahtjeve visoke kvalitete kupaca iz Australije, Europe, Amerike i tako dalje.

CNC CuttingPkasnoMboljeti s visokom preciznošću rezanja i velikom brzinom može zadovoljiti zahtjeve visoke preciznosti i masovnu proizvodnju

Automatski aparat za zavarivanje za masovnu proizvodnju,Vrlo je važno provjeriti učinkovitost zavarivanja na poluprikolici.Kvalitetno zavarivanje izravno utječe na čvrstoću strukture prikolice s niskim utovarivačem.Kanal za zavarivanje uvelike doprinosi otpornosti niskog teretnog prikolice.Tehnologija zavarivanja pod praškom i profesionalno osoblje za zavarivanje po nacionalnim standardima mogu osigurati dobru kvalitetu zavarivanja.Osim toga, sva troska od zavarivanja bit će polirana kako bi se potvrdila glatka površina.

Linija za farbanje trajektaVisokokvalitetna prekrasna karoserija prikolice neodvojiva je od fine podjele obrade i čistog radnog okruženja.Linija za farbanje trajekta Qingte podijeljena je na preradu.Obrada pjeskarenjem--Obrada boje (slikanje temeljnim premazom i završni premaz)--Sušenje.Dvije kuće za pjeskarenje, četiri kuće za farbanje, dvije komore za sušenje čine cijelu liniju za proizvodnju boja.Dva električna platformska vozila koriste se za prijevoz poluprikolica/dampera ui iz svake kuće. Ravna vozila rade glatko i mogu ostvariti automatsko poravnanje gusjenice sa svakom gusjenicom.Pogonski lanac na tlu ugrađen je u vagon i kućište za automatski ulazak i izlazak poluprikolica/kipera kako bi se poboljšala učinkovitost transporta i ispunili zahtjevi mehanizirane proizvodnje.

Jamstvo procesa

--Izrada parametriziranog modela crteža i provjera svih komponenti, izbjegavajući smetnje pri sklapanju.

--Simulacija i analiza dizajna koristi se u vozilu za promicanje performansi proizvoda.

--Čelik pune debljine visoke čvrstoće, dizajn u obliku slova H, koji osigurava otpornost i čvrstoću grede i okvira.

-- Svjetski poznati rezervni dio marke, osigurava visoku kvalitetu i štedi troškove održavanja

--Snažan kapacitet utovara ili prilagođen

-- Pjeskarenje u potpunosti očisti rđu, dva sloja temeljne boje, dva sloja završne boje

10
8

Jamstvo procesa

Šasija:Čelični materijal visoke čvrstoće i napetosti, glavne grede su zavarene tehnologijom elektrolučnog zavarivanja.Sva šljaka od zavarivanja mora biti glatko polirana, osim toga, sva karoserija prikolice mora biti obrađena pjeskarenjem prije bojanja.

Ovjes osovine:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK opcija, s lisnatom oprugom

Kočioni sustav:Dvovodni kočioni sustav, WABCO relejni ventil

Električni sustav:Sustav rasvjete od 24 V sa 7 pinskom utičnicom

Kraljevska značka:2''/3.5'' kraljevski klin, tip boly-in ili tip za zavarivanje

Batch Tipping Trailer Show Show

Uspomena na posjet klijentu

Dobri smo u paketu CKD/SKD situacije za OEM tvornicu poluprikolica i cijelom paketu poluprikolica za trgovca ili krajnjeg korisnika.

CKD/SKD situacijska poluprikolica može se otpremiti kontejnerom, a cijela poluprikolica može se otpremiti RORO brodom ili brodom za rasuti teret


Slanje upita
Za upite o našim proizvodima ili cjeniku, ostavite nam svoju e-poštu i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.
upit sada