Najbolji proizvođač i tvornica tandemskih pogonskih osovina QT459 | Qingte Group
banner_stranice

Proizvodi

QT459 Tandem pogonska osovina

Kratki opis:

1. Novi nadograđeni proizvod osovine QT457, s izlaznim okretnim momentom od 42000 Nm povećanim za 5% u odnosu na osovinu QT 457;

2. Korištenje posebnih čeličnih ploča za kućište kako bi se postigla visoka nosivost i visoka pouzdanost, te ostvarila mala težina;

3. Usvajanje diferenciranog dizajna ležajeva za poboljšanje sveukupnog vijeka trajanja ležaja, optimizaciju strukture nosača srednje osovine i poboljšanje svojstava podmazivanja;

4. Primjenjuje se za vozila sa složenim uvjetima na cesti, koja mogu biti opremljena blokadama diferencijala među kotačima i aktivnim uređajima za podmazivanje kako bi se osigurala pouzdanost cijele osovine;


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Parametri proizvoda

Artikal

Parametri

Nosivost (kg)

13000/kom

Trag kotača (mm)

1820.-1860.

Razmak između središta opruge (mm)

950, 960, 1035

Veličina presjeka kućišta (mm)

135 × 150 × 12, 135 × 150 × 14, 150 × 160 × 16

PCD krunskog zupčanika (mm)

Φ457

Veličina ulazne i izlazne prirubnice (mm)

Φ180 Čeoni zub (ISO8667-T180)

Nazivni izlazni moment (Nm)

42000

Omjer brzine

2,867, 3,083, 3,364, 3,7, 4,111, 4,444, 4,625, 4,875, 5,286

Veličina kočnice (mm)

Φ410×220 (opcionalni tip diska 22,5')

Veličina kočionog cilindra (in)

30/24

Moment kočenja (Nm)

34000

Težina osovine (kg)

845 (sredina) / 753 (stražnja osovina)

Montaža i veličina kotača (mm)

Smješten pored središnjeg otvora naplatka, vijak kotača 10×M22×1.5, PCD Φ335

Dodatna funkcija

ABS, automatski podešivač, aktivni protok, kraj kotača koji ne zahtijeva održavanje

Dostupni su dizajn i konfiguracija po mjeri.

Značajke proizvoda

1. Novi nadograđeni proizvod osovine QT457, s izlaznim okretnim momentom od 42000 Nm povećanim za 5% u odnosu na osovinu QT 457;

2. Korištenje posebnih čeličnih ploča za kućište kako bi se postigla visoka nosivost i visoka pouzdanost, te ostvarila mala težina;

3. Usvajanje diferenciranog dizajna ležajeva za poboljšanje sveukupnog vijeka trajanja ležaja, optimizaciju strukture nosača srednje osovine i poboljšanje svojstava podmazivanja;

4. Primjenjuje se za vozila sa složenim uvjetima na cesti, koja mogu biti opremljena blokadama diferencijala među kotačima i aktivnim uređajima za podmazivanje kako bi se osigurala pouzdanost cijele osovine;

5. Usvajanje ležajnih jedinica glavčine koje ne zahtijevaju održavanje kako bi se ostvarila glavčina bez održavanja unutar 500.000 km;

6. Kilometraža od 100.000 km nakon zamjene ulja, što može uštedjeti troškove održavanja.


  • Slanje upita
    Za upite o našim proizvodima ili cjeniku, molimo vas da nam ostavite svoju e-mail adresu i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.
    upit sada